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野花社社坛

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而且,2017年该行非不良贷款和不良贷款的结构情况都有恶化倾向。非不良贷款中,正常贷款2017年末余额在各项贷款余额中占比93.25%,较2016年末的93.82%略降;关注类贷款余额占比则为4.44%,较2016年末的3.65%明显上升。不良贷款中,次级类贷款和可疑类贷款占比同比稍降,但损失贷类款占比0.63%,较2016年末的0.54%微升。

清和泉资本认为,下半年市场上比较确定的机会,一是估值切换,集中在社会服务和可选消费这两个增长比较稳定的板块;二是市场的过度悲观导致估值压缩,如果在下半年国内外紧张的环境边际改善,可能会存在悲观情绪修复带来的估值提升。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

大功率让直-18拥有了强大的挂载能力和高原飞行能力。由于高原空气稀薄,空气密度仅有正常的80-90%,这样让凭借旋翼推动空气而产生升力的直升机需要多耗费10-20%的功率才能提供在正常时的功率,因此在高原上直升机飞行本来就不易,而且直-18作为运输直升机,还有很大的运输任务压力。

可选消费:白电业绩超预期,汽车拐点逐步确立餐饮旅游2019Q2的业绩增速为38.3%(2019Q1为62.6%),增速有所放缓。具体来看社服板块内部存在一定的分化,免税商品仍维持较高增速;而社消品餐饮的同比较一季度继续下滑,餐饮、酒店、旅游受到宏观经济影响较大,均有所回落。

薛利峰:双重利好大盘放量突破后市可期大金融是比较稳健的品种,主要是银行板块里的次新银行以及从月线角度看调整充分的低位券商股,回调之后仍可以适当关注,同时注意关注新能源车产业链、基建板块、异动的超跌次新(年报送转预期)、农业机械、科技股等。另外还是要规避一些有大规模解禁以及大股东减持套现的品种。

责任编辑:张玉[观察者网 综合报道]台铁普悠玛列车昨日(21)下午在台湾宜兰县冬山-苏新间东正线发生出轨事故,台当局发布的最新伤亡情况显示,截至今日(22日)1时30分,事故造成18人遇难、178人受伤,伤者正在临近医院接受救治。据台湾《上报》报道,继台行政机构负责人赖清德21日晚间前往事故现场后,台当局领导人蔡英文于今晨(22日)7时在事故发生14个小时后抵达现场,随后前往医院。

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